SOFTEL se convierte en miembro del CCV
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SOFTEL Communications GmbH se ha convertido en nuevo miembro de la Asociación Alemana de Atención al Cliente y Centros de Llamadas (CCV). Con ello, damos un paso más en la ampliación…
SOFTEL se une a CCV: pasa a formar parte del ecosistema de atención al cliente de Alemania
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SOFTEL Communications GmbH se ha incorporado a la Customer Service & Call Center Verband Deutschland e. V. (CCV), la principal asociación sectorial de Alemania dedicada al servicio de atención al cliente y a los centros de contacto…
SOFTEL en todo el mundo: Conoce a los expertos que hay detrás de cada conversación – Mitchell
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3 continentes. 30 años. 4 oficinas. 8 idiomas que se hablan a diario. Así es SOFTEL hoy en día, y la mayor parte de lo que hace que funcione nunca aparece en LinkedIn…
SOFTEL en todo el mundo: Conoce a los expertos que hay detrás de cada conversación – Ali
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3 continentes. 30 años. 4 oficinas. 8 idiomas que se hablan a diario. Así es SOFTEL hoy en día, y la mayor parte de lo que hace que funcione nunca aparece en LinkedIn…
SOFTEL en todo el mundo: Conoce a los expertos que hay detrás de cada conversación – John Cognata
By SOFTEL
3 continentes. 30 años. 4 oficinas. 8 idiomas que se hablan a diario. Así es SOFTEL hoy en día, y la mayor parte de lo que hace que funcione nunca aparece en…
SOFTEL en todo el mundo: Conoce a los expertos que hay detrás de cada conversación – Michael Leibowitz
By SOFTEL
3 continentes. 30 años. 4 oficinas. 8 idiomas que se hablan a diario. Así es SOFTEL hoy en día, y la mayor parte de lo que hace que funcione nunca aparece en…
La IA en el centro de atención al cliente: de centro de costes a motor de eficiencia
Por John Cognata
Los centros de atención al cliente nunca tuvieron que ser tan complicados. Durante años, se han considerado una carga operativa necesaria: caros de mantener, difíciles…
La IA en el centro de atención al cliente: de centro de costes a motor de eficiencia
Por John Cognata
Los centros de atención al cliente nunca tuvieron que ser tan complicados. Durante años, se han considerado una carga operativa necesaria: caros de mantener, difíciles…
